Manitowoc Crane Group

Manitowoc lance la plus grande grue à montage automatisé au monde, la Potain Igo T 130, lors du salon Bauma 2010. Elle possède une capacité maximum de 8 t.

Selon Vincent Milan, chef de produit senior pour les grues à montage automatisé de Manitowoc, les utilisateurs de grues Igo T découvriront quelques nouvelles caractéristiques de conception importantes.

« Nos clients apprécient la technologie de pointe et la souplesse de la gamme Igo T, et nous avons ajouté quelques caractéristiques supplémentaires sur le nouveau modèle », déclare-t-il. « Les modifications apportées dans la conception facilitent le montage et le transport de la grue. De nombreux chantiers durent trop longtemps pour y laisser une grue mobile en permanence, mais pas assez pour y dresser une grue à tour à montage par éléments. L’Igo T 130 convient parfaitement à ces chantiers. »

L’Igo T 130 possède les caractéristiques principales de la grue Potain GTMR 386 existante, l’une des grues les plus prisées de Manitowoc. Elle offre également un certain nombre d’améliorations, dont un bras impressionnant de 50 m qui peut couvrir de grandes zones du chantier.

Sur l’Igo T 130, le bras de 50 m peut se monter en une seule section et aussi se replier en une seule section pour le transport. Dans sa configuration de transport, il voyage sur une seule remorque avec une longueur hors tout de 17,15 m. Ce convoi a une garde au sol de 32 cm pour assurer un meilleur accès aux chantiers.

La grue peut faire gagner du temps avant même d’arriver sur le chantier puisque la section de bout de bras peut être ajoutée ou retirée avant le transport, même avec la grue en position repliée.

Même en cas d’utilisation avec la section de bout repliable finale, l’Igo T 130 peut se replier en une seule opération. Pour le montage, l’Igo T 130 ne nécessite que 25 % de la puissance requise par la GTMR 386, un vrai avantage pour les chantiers où l’alimentation en énergie est un enjeu.

L’Igo T 130 soulève sa charge maximum de 8 t à un rayon de 18,6 m. La grue possède différents tableaux de charges, suivant la hauteur de travail et la façon dont le bras est replié. À sa portée maximum de 50 m, la grue peut lever jusqu’à 1,4 t. Avec la section de bout de bras repliée, elle a un rayon maximum de 34 m (si la section de bout de bras est carrément retirée, le rayon maximum diminue légèrement à 33,5 m, mais le tableau de charges s’améliore).

Les hauteurs de travail sont réglées en ajoutant des rallonges de 6 m. Avec le bras de 50 m déployé, la grue peut opérer à une hauteur de 37,3 m. En relevant le bras à 30 degrés, la hauteur de travail va jusqu’à 61 m. Comme les autres grues Igo T (Igo T 70 et Igo T 85), la nouvelle grue peut faire varier sa hauteur de travail et sa longueur de bras pour s’adapter aux chantiers à mesure qu’ils changent.

Il y a sept hauteurs de travail pour chaque position de bras (entièrement déployé à l’horizontale, relevé à 30 degrés, replié à l’horizontale). La hauteur minimum est de 18,2 m.

D’après M. Milan, la grue est idéale pour les chantiers de taille moyenne.

« Nos clients nous ont demandé une grue simple à utiliser, pouvant servir sur divers types de chantiers », dit-il. « L’Igo T 130 est une grue puissante pouvant être transportée sur seulement trois remorques, ce qui la rend moins chère à exploiter que celles qui en nécessitent davantage. Elle est parfaite pour tous les types de chantiers de travaux publics et de construction commerciale. »

En plus de ses propres caractéristiques, l’Igo T 130 en possède un certain nombre en commun avec les autres grues Igo T. La rapidité d’installation en est un exemple, puisque la grue peut se déplier et être prête à travailler sur le chantier en moins de 4 heures.

En outre, l’utilisation de rallonges de mât de 6 m, au lieu des sections plus courantes de 3 m, signifie que le montage requiert moins de temps et d’effort. Une fois le chantier terminé, les grues Igo T sont faciles à replier et nécessitent peu d’espace pour ce faire, un véritable avantage sachant que l’espace libre est souvent limité sur les chantiers quand la construction est achevée.

Une série de capteurs et le système SmartCom de Potain facilitent le déploiement de la grue dans sa position de travail. Une fois la grue en service, la télécommande intégrée et les commandes réglables simplifient au maximum le levage et améliorent la productivité.

Les mécanismes contrôlés par des variateurs de fréquence assurent des mouvements souples, notamment en cas d’utilisation du treuil 33 LVF 20 Optima de Potain qui offre des vitesses de levage allant jusqu’à 65 m/min pour les phases rapides de travail ou de 1,6 m/min pour un contrôle précis lors du positionnement des charges.

La nouvelle cabine Ultra View, également présentée à l’occasion du salon Bauma 2010, peut être installée sur l’Igo T 130.

Potain Igo T 130: